DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bolu °C
Bolu
°C
°C
°C
°C
°C

TÜRKER ATEŞ BOLU’DAN HIZLI TREN GEÇMEMESİNİ MECLİSE TAŞIDI

TÜRKER ATEŞ BOLU’DAN HIZLI TREN GEÇMEMESİNİ MECLİSE TAŞIDI
09.10.2023
965
A+
A-

CHP Bolu Milletvekili ve Sanayi Komisyonu Üyesi Türker Ateş, Ankara-İstanbul arasında yapılması planlanan çok yüksek hızlı tren projesinin Bolu merkez ve Düzce merkezini içermemesini sert bir şekilde eleştirdi. Ateş, bu konudaki endişelerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na yönelten bir soru önergesi sundu. Türker Ateş, bu kararın Bolu ve Düzce’nin hızlı tren beklentilerini 2053 yılı sonrasına ertelediğini ve 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’nda bu illerin adının geçmediğini vurguladı.

Ateş, “Bolu ve Düzce’nin güzergaha dahil edilmesinin, yolcu potansiyelini artırarak yatırımın geri dönüş süresini kısaltacağını gösteren bilimsel çalışmalar mevcut. Ancak iktidar bu tespitleri dikkate almıyor. Ayrıca, bu güzergahın deprem riski açısından daha güvenli olduğu bilimsel olarak kanıtlandı. Bolu merkez ve Düzce merkezinin güzergaha dahil edilmesi akla ve bilime daha uygun bir seçenektir. Yanlıştan bir an önce dönülmelidir” dedi.

Ateş ayrıca, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’nda Bolu ve Düzce’ye herhangi bir hızlı tren veya otoyol yatırımının öngörülmediğini belirtti ve bu durumu kabul edilemez olarak nitelendirdi.

Türker Ateş’in önergesi, Bolu ve Düzce’nin bu önemli ulaştırma projelerinden nasıl mahrum bırakıldığını ve bunun bölge ekonomisine olası zararlarını açıkça gündeme taşıyor. Ulaştırma Bakanı’nın yanıtlaması beklenen bu soru önergesi, kamuoyunda geniş yankı uyandırmış durumda.

ETİKETLER: , , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.