ŞAMANDAR’IN ÖNERİSİ: TREN GEREDE’DEN GEÇMELİ

İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi, büyük bir dönüşümün eşiğinde! Düzce Üniversitesi Mühendislik Fakültesi öğretim üyesi Prof. Dr. Ayhan Şamandar, projenin mevcut güzergahını sorguluyor ve ilginç bir alternatif öneriyor.

Ulaştırma Bakanlığı tarafından duyurulan İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi, İstanbul’dan başlayarak Gebze, Sakarya, ve Mudurnu Beypazarı üzerinden Ankara’ya uzanan bir güzergahı içeriyor. Ancak Prof. Dr. Şamandar’ın önerisi, proje haritasını yeniden düşünmeye davet ediyor.

Prof. Dr. Şamandar’ın önerdiği proje, İstanbul, Gebze, Kocaeli, Sakarya, Hendek, Düzce, Bolu, Gerede, Kızılcahamam ve Ankara şehirlerini birbirine bağlayan bir hızlı tren hattını içeriyor. Bu proje, günlük 250 bin yolcu taşıyarak toplam maliyeti 5 milyar dolar olan bir yatırımla gerçekleştirilebilir. Ayrıca, projenin kendini 20 yıl içinde amorti edeceği öngörülüyor.

Bu önerilen güzergah, İstanbul’dan başlayıp Karadeniz bölgesine kadar uzanacak ve İstanbul’daki deprem riskini azaltarak bu bölgeleri de dolaylı olarak faydalandıracak. Gerede-Samsun tren hattının ilerleyen dönemlerde inşa edilmesi durumunda ise İstanbul’dan Batum’a kadar uzanan bir tren hattının gerçekleşmesi mümkün olabileceği belirtiliyor.

Prof. Dr. Şamandar, önerdiği projeyi “hızlı ve karlı” olarak nitelendiriyor ve Türkiye’nin ulaşım altyapısını daha etkin ve kapsayıcı bir şekilde kullanmayı hedefliyor.

Ulaştırma Bakanlığı ve ilgili kurumlar, bu ilginç öneriyi dikkate alıp projenin güzergahını yeniden değerlendirecek mi, merakla bekleniyor.